Edward A. Murphy, Jr. (1918-1990), Amerikalı mühendis ve askeri personeldir. En çok "Murphy'nin Kanunu" olarak bilinen fenomenin ortaya çıkmasına katkıda bulunmasıyla tanınır.
1949'da, Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde, insan faktörleri mühendisi olarak görev yapan Murphy, bir deney sırasında bir ekipmanın yanlış monte edilmesi nedeniyle ciddi bir hata yapıldığını keşfetti. Murphy, ekipmanın yanlış kullanılmasına karşı bir deney düzenlemişti, ancak bu deneyde yapılan hatalı montaj sonucunda test başarısız oldu. Bunun üzerine, Murphy'nin ifade ettiği üzere, "Eğer bir şey ters gidebilirse, ters gidecektir" şeklindeki yorumu, zamanla "Murphy'nin Kanunu" olarak bilinen genel bir prensip haline geldi.
Edward A. Murphy, Jr., askeri mühendislik ve insan faktörleri üzerine çalışmalarıyla tanınan önemli bir figürdür. "Murphy'nin Kanunu", sadece teknik alanda değil, genel yaşamda da sık sık alıntılanan bir ifade haline gelmiştir.
Hayatı
Edward A. Murphy, Jr., 11 Ocak 1918'de ABD'nin New York eyaletinde doğdu. Kaliforniya Teknoloji Enstitüsü'nden (Caltech) elektrik mühendisliği derecesi aldıktan sonra 1940 yılında ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'ne katıldı. II. Dünya Savaşı sırasında, Pasifik Cephesi'nde radar ve sinyal mühendisi olarak görev yaptı.
Savaştan sonra, ABD Hava Kuvvetleri'nde kariyerine devam etti ve insan faktörleri mühendisi olarak görev aldı. Burada, uçuş güvenliği ve pilotların ekipmanları kullanma yeteneklerini artırmak için insan mühendisliği prensiplerini geliştirmeye odaklandı. Bu süreçte, deneyler yapmak ve ekipmanların insan hatası olasılığını azaltmak için çeşitli metodlar üzerinde çalıştı.
Murphy'nin adı, 1949'da gerçekleşen bir olayla popüler hale geldi. Bir deney sırasında, bir ekipmanın yanlış montajı sonucunda yaşanan hata, Murphy'nin yaptığı ünlü bir yorumla ifade edilerek "Murphy'nin Kanunu" olarak anılmaya başlandı: "Eğer bir şey ters gidebilirse, ters gidecektir."
Edward A. Murphy, Jr., 1990 yılında hayatını kaybetti. Ancak, "Murphy'nin Kanunu" hala birçok insanın günlük yaşamda kullandığı bir ifade ve fenomen olarak popülerliğini koruyor.
Askelik Dönemi ve Sonrası
Murphy, 1940 yılında orduya kabul edildi ve pilot eğitimi aldı. II. Dünya Savaşı sırasında Hindistan, Çin ve Mynamar'da görev yaptı. Savaştan sonra, 1949'da ABD Hava Kuvvetleri'nde roketler üzerine deneyler yapan mühendislerden biri oldu. Murphy, insan üzerinde ivmelenmenin etkilerini incelemek için USAF projesi MX981 kapsamında çalıştı.
Murphy'nin adı, 1949'da gerçekleşen bir olayla öne çıktı. Bir deney sırasında, pilot üzerinde 16 akselometrenin takılması gerekiyordu ve sensörlerin doğru bir şekilde monte edilmesi gerekiyordu. Ancak, bir çalışan 16 sensörün tamamını yanlış takmayı başardı. Bu olayın ardından, Murphy'nin "Eğer bir şey ters gidebilirse, ters gidecektir" şeklindeki yorumu, "Murphy'nin Yasaları" olarak bilinen genel bir prensip haline geldi ve mühendislik sahasında yayıldı. Bu yasa, 1958'de ünlü Webster sözlüğüne girdi.
1952'de ABD Hava Kuvvetleri'nden istifa ettikten sonra Murphy, Holloman Hava Kuvvetleri Üssü'nde roket testleri yapmaya başladı ve daha sonra California'ya dönerek uçak kabinleriyle ilgili projeler üzerinde çalıştı. Murphy, 20. yüzyılın ünlü uçaklarından bazılarını içeren deneylerde çalıştı, bunlar arasında II F-4 Phantom, XB-70 Valkyrie, SR-71 Blackbird, B-1 Lancer ve X-15 bulunmaktadır. Ayrıca 1960'ların Apollo projesinde de görev aldı.
Murphy Yasası:
Murphy yasaları ilk olarak 1949 yılında Captain Ed Murphy tarafından “Anything that can go wrong will go wrong” “yanlış gitme olasılığı bulunan bir şey, yanlış gider” olarak emrindeki proje yöneticisi George Nichols’un yarattığı bazı durum ve tersliklerden mülhem olarak vazedilmiştir. Zaman içinde pek çok kişi benzer terslikleri Murphy Yasası adı altında listeye eklemiş, kurallar anonim bir hal almıştır.
Murphy Evlilik Yasaları
Murphy Savaş Yasaları
Murphy Yasaları Seçme Sözler